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Kit de joint d'huile flottant haute résistance à la traction pour réducteur de vitesse de déplacement

Floating Oil Seal
July 28, 2020
Category Connection: Joint de flottement
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Tags:
#joint de flottement d'anneau #joint de joint circulaire #joint rotatoire d'axe
Brief: Découvrez le joint d'huile flottant en fonte 5K-1078, conçu pour les engins de chantier avec une résistance à la traction et une durabilité élevées. Idéal pour les boîtes de réduction de déplacement, ce joint offre une longue durée de vie, une installation facile et d'excellentes performances dans des conditions difficiles.
Related Product Features:
  • Fabriqué à partir de matériaux Gcr15/100Cr6 ou Cast 15Cr3Mo de haute qualité pour la durabilité.
  • Finition de surface ≤Ra0,2μm et finition de la face de travail ≤Ra0,015μm pour des performances optimales.
  • Fonctionne sous une pression de chargement ≤0,15 MPa et une vitesse de ligne de forgeage allant jusqu'à 2 m/s.
  • Plage de températures de -100°C à 200°C, adaptée aux environnements extrêmes.
  • La dureté se situe entre 58 et 62 HRC, garantissant une utilisation durable.
  • Les options de joints toriques incluent NBR, SILICONE et FKM pour des applications polyvalentes.
  • Facile à installer avec un équipement spécialisé ou des méthodes auxiliaires de joints toriques.
  • Largement utilisé dans les machines agricoles, de construction, de terrassement et d'extraction de charbon.
Faqs:
  • Quels matériaux sont utilisés dans le joint d'huile flottant 5K-1078 ?
    L'anneau métallique est fabriqué en Gcr15/100Cr6 ou en fonte 15Cr3Mo, et les options d'anneau en caoutchouc comprennent NBR, SILICONE et FKM pour différents besoins de température et de performance.
  • Quelle est la plage de température pour ce joint d'huile flottant ?
    L'anneau métallique peut résister à des températures allant de -100°C à 200°C, tandis que les joints toriques en caoutchouc varient : NBR (-40°C à +120°C), SILICONE (-49°C à +230°C) et FKM (-30°C à +250°C).
  • Comment installe-t-on le joint d'étanchéité flottant 5K-1078 ?
    Il peut être installé à l'aide d'un équipement spécialisé pour appliquer une pression directement sur le joint torique ou avec une méthode de joint torique auxiliaire, garantissant une pression uniforme et une étanchéité correcte.
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